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Pour :
Bus (Type 2) T2 "Bay"
Bus (Type 25) T3 "Transpo"
Type 3
Type 34
Type 411 et 412
Baja / Buggy
Trike
Porsche 912
Porsche 914
Porsche 356
Cox (Type 1)
Kg (Type 14)
Type 181
Bus (Type 2) T1 "Split"
Régulateur de pression d'essence, se place entre la pompe à essence et le carburateur. Il sert à éviter le débordement du carburateur par surpression.
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Véhicules compatibles :
Véhicules :
Bus (Type 2) T2 "Bay", Bus (Type 25) T3 "Transpo", Type 3, Type 34, Type 411 et 412, Baja / Buggy, Trike, Porsche 912, Porsche 914, Porsche 356, Cox (Type 1), Kg (Type 14), Type 181, Bus (Type 2) T1 "Split"
Modèles :
Kg 14 53 - 59, T3 83 - 86, Kg 14 60 - 69, T3 87 - 92, Kg 14 70 - 71, Type 3 61 - 64, Kg 14 72 - 74, Type 3 65 - 70, 181 69 - 71, Type 3 71 - 74, Type 34, 181 72 -, Type 411, T1 50 - 55, Type 412, T1 56 - 59, Baboulin, T1 60 - 62, Autres Baja et Buggy, T1 63 - 65, Trike, Cox 46 - 52, T1 66 - 67, 911 Série F 65-69, Cox 53 - 56, T2a 68 - 70, 912 65-69, Cox 57 - 65, T2a 1971, 914 76-79, Cox 66 - 67, T2ab 1972, 356préA-356A 50-59, Cox 68 -, T2B 73 - 79, 356B-356C 60-65, Cox 1302 / 1303, T3 79 - 82
Motorisations :
25-30 cv, 1900 Injection, 1200, 2100 Injection, 1300, 1100, 1300 Double Admission, 1300 et 1300S, 1500, 1500 et 1500S, 1600, 1600 / 1600S et S90, 1600 Double Admission, 1500GS / 1600GS, 1641 et plus (Perfo), 1600C et 1600SC, 1600 Injection, 2000 Carrera 2, 1600 CT, 2.0 avant 1970, 1500 / 1600 Type 3, 1700 / 1800 Type 4, 2000 "C", 2000 "G", 2100 et plus (Perfo), 1900 WBX
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Régulateur de pression d'essence, se place entre la pompe à essence et le carburateur. Il sert à éviter le débordement du carburateur par surpression.