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CONTACTEUR DE FEU STOP 2 POLES SUR MAITRE CYLINDRE
1250
Pour :
Type 411 et 412
Baja / Buggy
Trike
Porsche 912
Porsche 914
Cox (Type 1)
Kg (Type 14)
Type 181
Bus (Type 2) T1 "Split"
Bus (Type 2) T2 "Bay"
Bus (Type 25) T3 "Transpo"
Type 3
Type 34
Ce contacteur a une large étendue d'application. Vérifiez le nombre de pôles sur le contacteur à remplacer. Lorsque vous achetez un nouveau maître cylindre, il est fréquent que deux places de contacteurs soient prévues. Pour tester votre contacteur, mettez le contact, raccordez les deux pôles de votre contacteur; si les feux stop ne s'allument pas, changez le contacteur testé.
Ce contacteur a une large étendue d'application. Vérifiez le nombre de pôles sur le contacteur à remplacer. Lorsque vous achetez un nouveau maître cylindre, il est fréquent que deux places de contacteurs soient prévues. Pour tester votre contacteur, mettez le contact, raccordez les deux pôles de votre contacteur; si les feux stop ne s'allument pas, changez le contacteur testé.
1250
Véhicules compatibles :
Véhicules :
Type 411 et 412, Baja / Buggy, Trike, Porsche 912, Porsche 914, Cox (Type 1), Kg (Type 14), Type 181, Bus (Type 2) T1 "Split", Bus (Type 2) T2 "Bay", Bus (Type 25) T3 "Transpo", Type 3, Type 34
Modèles :
T1 66 - 67, Trike, T2a 68 - 70, 912 65-69, T2a 1971, 914 76-79, T2ab 1972, T2B 73 - 79, T3 79 - 82, Cox 57 - 65, T3 83 - 86, Cox 66 - 67, Cox 68 -, T3 87 - 92, Cox 1302 / 1303, Type 3 61 - 64, Kg 14 60 - 69, Type 3 65 - 70, Kg 14 70 - 71, Type 3 71 - 74, Kg 14 72 - 74, Type 34, 181 69 - 71, Type 411, 181 72 -, Type 412, T1 60 - 62, Baboulin, T1 63 - 65, Autres Baja et Buggy
Motorisations :
2100 et plus (Perfo), 1900 WBX, 1900 Injection, 2100 Injection, 1200, 1600 / 1700 D, 1300, 1600 Turbo D, 1300 Double Admission, 1600C et 1600SC, 1500, 1600, 1600 Double Admission, 1641 et plus (Perfo), 1600 Injection, 1600 CT, 1500 / 1600 Type 3, 1700 / 1800 Type 4, 2000 "C", 2000 "G"
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Pour :
Cox (Type 1)
Kg (Type 14)
Type 181
Bus (Type 2) T1 "Split"
Bus (Type 2) T2 "Bay"
Bus (Type 25) T3 "Transpo"
Type 3
Type 34
Type 411 et 412
Baja / Buggy
Porsche 911
Porsche 912
Porsche 914
Porsche 356
Ce contacteur a une large étendue d'application. Vérifiez le nombre de pôles sur le contacteur à remplacer. Lorsque vous achetez un nouveau maître cylindre, il est fréquent que deux places de contacteurs soient prévues. Pour tester votre contacteur, mettez le contact, raccordez les deux pôles de votre contacteur; si les feux stop ne s'allument pas, changez le contacteur testé.