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RELAIS DE MISE EN SECURITE DE LA POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE
1689-2
Pour :
Bus (Type 2) T1 "Split"
Bus (Type 2) T2 "Bay"
Type 3
Type 34
Type 411 et 412
Baja / Buggy
Trike
Porsche 911
Porsche 912
Porsche 914
Porsche 356
Cox (Type 1)
Kg (Type 14)
Type 181
Ce relais permet de couper l'alimentation de la pompe à essence lorsqu'elle est surcharge. Convient surtout aux véhicules de piste lors de sorties de route ou aux pompes non régulées.
1689-2
Véhicules compatibles :
Véhicules :
Bus (Type 2) T1 "Split", Bus (Type 2) T2 "Bay", Type 3, Type 34, Type 411 et 412, Baja / Buggy, Trike, Porsche 911, Porsche 912, Porsche 914, Porsche 356, Cox (Type 1), Kg (Type 14), Type 181
Modèles :
912 65-69, Cox 1302 / 1303, Type 3 61 - 64, 914 76-79, Kg 14 53 - 59, Type 3 65 - 70, 356préA-356A 50-59, Kg 14 60 - 69, Type 3 71 - 74, 356B-356C 60-65, Kg 14 70 - 71, Type 34, Kg 14 72 - 74, Type 411, 181 69 - 71, Type 412, 181 72 -, Baboulin, T1 50 - 55, Autres Baja et Buggy, T1 56 - 59, Trike, T1 60 - 62, 911 Série F 65-69, T1 63 - 65, 911 Série F 70-73, 911 Série G 74-77, Cox 46 - 52, T1 66 - 67, 911 Série G 78-83, Cox 53 - 56, T2a 68 - 70, 911 Série G 84-86, Cox 57 - 65, T2a 1971, 911 Série G 87-89, Cox 66 - 67, T2ab 1972, 911 TURBO 75-77, Cox 68 -, T2B 73 - 79
Motorisations :
2000 "C", 2.7 et 2.8, 2000 "G", 3.0, 2100 et plus (Perfo), 3.2, 1900 WBX, 3.0 et 3.3 TURBO, 25-30 cv, 1900 Injection, 1200, 2100 Injection, 1300, 1100, 1300 Double Admission, 1300 et 1300S, 1500, 1500 et 1500S, 1600, 1600 / 1600S et S90, 1600 Double Admission, 1500GS / 1600GS, 1641 et plus (Perfo), 1600C et 1600SC, 1600 Injection, 2000 Carrera 2, 1600 CT, 2.0 avant 1970, 1500 / 1600 Type 3, 2.2, 1700 / 1800 Type 4, 2.4
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