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Lors de la réfection d'un moteur, la question du vieillissement de la matière doit se poser. Bien souvent les goujons de culasse ne tiennent pas les nouvelles compression et s'arrachent du carter moteur. Le carter neuf est le moyen de palier à ce risque. Attention lors d'une préparation performances, préférez partir sur la base d'un carter Aluminium.
1025J
Véhicules compatibles :
Véhicules :
Cox (Type 1), Kg (Type 14), Type 181, Bus (Type 2) T1 "Split", Bus (Type 2) T2 "Bay", Type 3, Type 34, Baja / Buggy, Trike
Modèles :
181 69 - 71, 181 72 -, T1 60 - 62, T1 63 - 65, T1 66 - 67, T2a 68 - 70, T2a 1971, T2ab 1972, T2B 73 - 79, Cox 57 - 65, Type 3 61 - 64, Cox 66 - 67, Type 3 65 - 70, Cox 68 -, Type 3 71 - 74, Cox 1302 / 1303, Type 34, Kg 14 60 - 69, Baboulin, Kg 14 70 - 71, Autres Baja et Buggy, Kg 14 72 - 74, Trike
Motorisations :
1200, 1300, 1300 Double Admission, 1500, 1600, 1600 Double Admission, 1641 et plus (Perfo), 1500 / 1600 Type 3
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